пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Надувная ПВХ-лодка Badger FISHING LINE 270 PW12 оснащена составным щитовым пайолом, торцевые части элементов которого армированы алюминиевым профилем. Пайол изготовлен из ламинированной водостойкой фанеры толщиной 12 мм.
Лодка в комплекте с такой палубой готова к самым широким условиям эксплуатации. Силовой набор палубы включает стрингера из алюминиевого сплава, обеспечивающие судну высокую продольную жесткость и отличные ходовые качества.
Лодка Badger FISHING LINE 270 PW12 не требует регистрации в ГИМС и прав на управление при использовании под мотором !
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Тип лодки | Моторно-гребная |
Длина, м | 2,70 |
Ширина, м | 1,50 |
Длина кокпита, м | 1,70 |
Ширина кокпита, м | 0,66 |
Диаметр баллона, м | 0,41 |
Пассажировместимость, чел. | 3 |
Грузоподъемность, кг | 350 |
Тип дна | фанерный пайол 12 мм |
Кол-во отсеков | 3 + киль |
Высота транца | S |
Макс. мощность мотора, л.с. | 6 |
Киль | Есть |
Плотность ПВХ днища, гр/м2 | 1100 |
Сухой вес, кг | 39 |
Вес в комплекте, кг | 49 |
Бренд | Badger |
Страна-производитель | Китай |
Бренд | Badger |
Серия | Fishing Line |
Тип настила | Фанерный |
Длина судна, м | 2,7 |
Цвет | Милитари |
Рассмотрим особенности, преимущества и недостатки наиболее популярных моторов этой марки - Golfstream TC3.6BML/S, T5BML/S, T9.8 BMS, T9.9BML/S. Прежде чем мы перейдем к их особенностям, давайте узнаем немного общей информации.
Государственная инспекция по маломерным судам установила следующие правила - если лицу принадлежит лодка, не подлежащая обязательной государственной регистрации, то права на управление моторной лодкой иметь не обязательно. На управление лодкой, подлежащей регистрации, права нужны обязательно. Получить их можно по тому...
Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного дешевой покупкой. Встает резонный вопрос: можно ли вообще повысить отдачу от лодочного мотора?